National Weather Service United States Department of Commerce

Heavy Rain in the Northwest; Winter Weather from the Midwest to Northeast

Heavy rain in the Pacific Northwest will will force sharp rises on the rivers flowing off the Cascades where a Flood Watch has been issued. A storm will track across the Midwest to the Northeast through this weekend bringing a wintry mix over portions of the Midwest and Northeast. South of the storm track, heavy rain will fall from the Lower Mississippi River Valley to the Mid-Atlantic. Read More >

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Figura 6, Sounding (Radiosondeo)


Figura 6, Sounding (Radiosondeo)

Radiosondeo de la ciudad de Oklahoma, OK, a las 7 am CDT ( C entral D aylight T ime, que es la hora oficial en los estados centrales de los EEUU), del 8 de junio de 1974. Las líneas horizontales representan la altura en coordenadas de presión (milibares o mb); las líneas diagonales representan la temperatura. Las líneas de trazo grueso muestran el perfil vertical de temperatura (derecha) y el punto de rocío ( dew point ) (izquierda). Las línea azul muestra la temperatura que una parcela de aire superficial tendría si fuera calentada a 38ºC (100ºF) y luego elevada (a través de la atmósfera).

Este es un radiosondeo típico de ‘pistola cargada' ( loaded gun sounding ). Existe una inversión ( inversion ) de temperatura cerca de los 850 mb; el tapón ( cap ) está representado por el estrato más cálido sobre éste, en el que la parcela de aire sería más fría que el aire circundante (área roja). Encima del tapón la parcela de aire sería más cálida que el aire circundante y, por tanto, se aceleraría hacia arriba (por ejemplo, inestabilidad , instability ). En estos niveles (sobre 690 mb) se ve el área positiva, en color verde. Esta área está directamente relacionada con la Energía Convectiva Potencial Disponible, ECPD ( Convective Available Potential Energy, CAPE ). El índice LI ( Lifted Index, LI ) está mostrado por la diferencia de temperaturas en 500 mb; en este caso sería de unos -6. La temperatura convectiva ( convective temperature ) se encuentra usando las líneas punteadas; el aire superficial tendría que calentarse a unos 43ºC (109ºF) para ascender sobre el tapón. Este valor no asume ningún cambio subsecuente en el radiosondeo – una mala suposición ese día ya que un tornado tocó tierra en la localización del radiosondeo, aquella tarde.


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